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世界上最壯觀的十大驚險橋梁

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據美國廣播公司報道,我們人類在橋梁建筑學上經歷了很長時間的磨練,最初架在小河之上的橋是用木頭、繩索和石頭等材料簡單羅列起來的。而如今的橋已經不單單是供人們日常謀生必需的通道,而是一種藝術、一種景觀,跨越河流、山谷甚至海洋。美國廣播公司介紹了世界上最壯觀的十大驚險橋梁,它們結合古典和現代的雙重風格,真正體現出橋梁建筑師的建筑工藝。一起來看看這些世界橋梁杰作吧!1、我國東海大橋我國東海大橋于2005年5月

據美國廣播公司報道,我們人類在橋梁建筑學上經歷了很長時間的磨練,最初架在小河之上的橋是用木頭、繩索和石頭等材料簡單羅列起來的。而如今的橋已經不單單是供人們日常謀生必需的通道,而是一種藝術、一種景觀,跨越河流、山谷甚至海洋。

美國廣播公司介紹了世界上最壯觀的十大驚險橋梁,它們結合古典和現代的雙重風格,真正體現出橋梁建筑師的建筑工藝。一起來看看這些世界橋梁杰作吧!

1、我國東海大橋

世界上最壯觀的十大驚險橋梁

我國東海大橋于2005年5月建成,起始于上海南匯區蘆潮港,北與滬蘆高速公路相連,南跨杭州灣北部海域,直達浙江嵊泗縣小洋山島,全長32.5公里,是世界上最長的跨海大橋之一。

2、美國佛州的七英里大橋

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佛州的七英里修建于1982年,大橋的一端是馬拉松市(Marathon)的騎士島(Knight Key),另一端是低群島(Lower Keys)中的小鴨島(Little Duck Key),連接墨西哥灣和佛州海峽。雖然全長只有6.79英里,但當時可是世界最長的大橋之一。每年4月此大橋關閉幾小時以進行的所謂的“募捐長跑”,來紀念此大橋的重建工程。

3、法國米約大橋

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如果你恐高的話,就不要去米約(Millau)大橋。此大橋跨越馬希福中央山脈的上方,橋面高出地面270米。如果加上斜拉索的高度,則大橋高出地面343米,最高點比埃菲爾鐵塔還要高23米,堪稱世界最高的大橋。

4、馬格德堡水橋

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大橋不只是提供陸地居民使用,德國船只也利用馬格德堡水橋在易北河和米特爾蘭運河之間通行。此橋用6年時間建造完成,耗資5億歐元,于2003年開放。

5、廣西程陽風雨橋

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廣西程陽風雨橋就是典型的侗族建筑。這座橫跨林溪河的木石結構大橋建于1916年,河中有五個石砌大墩,橋面架杉木,鋪木板。橋長64.4米,寬3.4米,高10.6米。其驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚,大小條木,鑿木相吻,以榫銜接,你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。

6、圣地亞哥-科羅娜多大橋

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圣地亞哥-科羅娜多大橋是由電視秀建造的最著名的幾座大橋之一。此3.2公里長的大橋連接美國南加州的圣地亞哥和科羅娜多二個城市,于1969年開始運營。

7、杭州灣跨海大橋

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杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽、止于寧波市慈溪,于2008年5月1日正式通車。它全長36公里,超過東海大橋3公里多,是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋。

8、上海盧浦大橋

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盧浦大橋于2000年10月開工興建,2003年6月建成通車。盧浦大橋主橋長750米,主跨550米,堪稱“世界第一鋼結構拱橋”。同時,盧浦大橋還是目前世界上首座采用除合龍段之外,完全采用焊接工藝連接的一座跨江的特大型拱橋,現場焊接焊縫總長度達4萬多米。

9、Khaju大橋

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這座橋建在伊朗的伊斯法罕,由Shah Abbas II(伊朗王二世)建成于17世紀。它既是一座橋,也是一座壩。當橋洞封閉時,橋兩側的水位便會產生變化。橋有兩層拱隆,采用不同顏色的地磚區分開。在橋中央,還有兩個很大的亭子,叫做國王會客廳。這座宏偉壯觀的靚橋橫跨在Zayandeh河上,是伊朗最有名的大橋之一。

10、蓋茨亥德千禧橋

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英國蓋茨亥德千禧橋(Gateshead Millennium Bridge)是一座傾斜橋,專為行人和騎自行車的人們通行。它橫跨英國泰恩河,并通過壓力揚吸機來進行旋轉,以便讓船只通過。

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